PLAQUETTES FREIN CL BRAKES BMW SERIE 3 E21/SUBARU IMPREZA WRX STI/CLIO R3

Existe en plusieurs type/coefficient de friction :
RC5+:Convient en rallye sur voitures légères et lors de conditions de course avec une faible adhérence au sol. C'est aussi un excellent choix pour vos sorties club sur circuit .Coefficient de friction moyen de 0.40.
RC6:Ce matériaux propose un très large champ d'applications possibles,en rallye ou sur circuit. Coefficient de friction moyen de 0,50.Grande constance de friction à un niveau élevé. Son utilisation nécessite un liquide de frein de très bonne qualité.
RC8:Ce matériau répond aux conditions de courses les pls exigeantes. On le retrouve sur des voitures de compétitions de haut niveau(WRC,WTCC,ZAV8,GT...).Coefficient de friction moyen de 0.60.Convient aux systèmes de freinage "groupe A". Son utilisation nécessite un liquide de frein haute performance. Sa résistance à l'usure est accrue par rapport au rc6.
RC8R:Mêmes caractéristiques que la RC8 avec en plus un système radiateur sous forme de rainures dans le dos des plaquettes, qui offre une meilleure dissipation de chaleur. L'effet radiateur et une plus faible surface de contact plaquette/piston d'étrier abaissent la température du liquide de frein.
Pour montage avant

BMW SERIE 3 E21  /ALFA ROMEO 75 1.8 TURBO/GTV/GTV6 2,5 /SPIDER /LOTUS ESPRIT /OPEL ASCONA/COMMODORE/KADETT/MANTA/SPEEDSTER 2.2 ATMO 16V

Puis montage à l'arrière

KTM XBOW/MITSUBISHI LANCER EVO 10 AR/ RENAULT CLIO III R3/SUBARU IMPREZA WRX/STI/STI S